“互联网+汽车+社交+分享经济”
赚台车平台，充分运用社交网络和社交属性，把线下产品和服务推广巧妙融入到社交互动中，形成“社交分享+口碑营销”，通过分享互动，激发更多圈子群体形成几何数级传播，重构圈层间的连接、交互及信任，塑造分享经济下“赚台车”的品牌信心，使汽车销量呈爆发式增长。
平台定位：共享经济平台、买车平台、创业平台、赚钱平台
用户定位：有意向买车、换车的人/没钱但想买车的人/想创业的年轻人/想赚钱的人/想投资项目的人及企业
业务范围：汽车产品销售、汽车后市场全系服务
商业模式：“互联网+分享经济”，线上线下生态链闭环，互联网分享经济>
注册会员
体验中心
服务商
公司直营店面8家，合作经销商110家，其中已经上线的经销商86家，四川每个地级市都会设置一个区域经理（目前覆盖大部分主要区域）
技术人员几十人
业务板块二十多人
后台运营十几人
赚台车会员：在平台成功注册，即成为普通会员
普通经纪人：在平台注册满七天且推荐会员数≥25人，平台审核通过，可升级为普通经纪人。享受其下属会员最高两级的返佣奖励。
核心经纪人：平台会员/普通经纪人在平台直营或加盟/合作线下体验中心成功购车后，直接升级为核心经纪人。享受其下属会员最高两级的返佣奖励。
线下体验中心有两种经营方式，一种是赚台车合作/加盟线下体验中心，另一种是赚台车直营线下体验中心；线下体验中心主要提供汽车销售、汽车维修、汽车美容保养、试驾交车等全系汽车服务。
符合准入条件，平台授权其成为赚台车服务商。服务商拥有两种身份：品牌服务商、共享服务商。其中共享服务商又根据其投资资本、相应条件划分相应等级。服务商既是平台的合作伙伴也是受益者。服务商拥有专属的服务商后台，管理并受益于自己的所有会员。
资方支持、售卖方式多样化、广告宣传多，车源少，客户群体特殊，虽然广宣首付低，但整体价格贵，线下实体店较少，展示、交车不便，导致整体的销售数量不高。
- 电商平台 -厂家支持、渠道稳定、服务全面、品牌效应高、客流量大，客户信心足，投资巨大、车型单一、受主机厂约束大 "
- 4S店 -投资少、利润高、不受品牌约束，数量繁多、客户来源少且单一，单打独斗、势力单薄、推广难、竞争激烈、毛利率不断下降，导致市场竞争能力差 "
- 二网经销商 -
共享经济的生态闭环链，让参与的每一个人都有益，快乐买车，轻松赚钱。
整合汽贸店渠道资源，形成规模效应：
平台颠覆传统汽车销售模式，通过整合汽贸店渠道资源形成规模效应，在维护市场秩序的前提下为汽车销售赋能，解决行业痛点，实现汽车销量的爆发式增长；
建立裂变式会员营销体系，快速实现流量变现：
平台充分运用社交网络和社交属性，建立裂变式会员营销体系，让经营者与消费者实现共赢，最大程度激发每一个会员的推广意识，快速实现流量变现；
赚台车平台，本着规则公平、透明、均利的基本原则，对符合相应加盟条件且志向相投的伙伴，可授权成为赚台车服务商，真正做到客户共享、门店共享、利润共享、资源共享。 不管你是汽贸店老板，汽车行业从业人员，0经验创业者等，我们都会有一套适合你的加盟方案。低门槛进入汽车行业，实现真正轻资产也能做汽车
