
福特锐际 重点:与林肯探险家同台,全系列2.0T大功率发动机
简约,清新的内饰也同样迎合了当下用户的需求,且横屏式空调出风口,都在一定程度上拓宽了车内的视觉效果。对于这款拥有12.3英寸大屏幕、内置SYNC3型车系统,并支持语音、车载娱乐等多种实用功能的合资企业来说,锐际上的车联网系统之完美,远超其他任何合资品牌。
相反,锐际的机械方面则是其最大的卖点。与林肯探险家一样,这辆汽车也是由福特C2平台建造,并由同一工厂生产。动力方面,全系2.0T高功率发动机,最大马力248匹,峰值扭矩393牛·米,匹配8挡自动或8挡手自一体变速箱,四驱版车型百公里加速时间更是不足8秒。如果你认为四驱没有必要,那当然还有两驱版本可供选择,动力也不会受到影响。但如果预算充足的话,笔者还是建议大家还是四驱版的,毕竟它的顶配也就21.88万元。

大众探岳 重点:年轻的外表,不俗的空间和动力表现
是的,车内仍然是我们熟悉的大众风格,但其设计也是大众最新的家族设计,无论是略微向驾驶者一侧倾斜的中控台,还是9.2英寸的中控显示屏,都改变了传统大众内饰的单调和沉闷,变得更加前卫和科技。另外,由于大众探岳是一款中型SUV,所以它的后排空间非常充裕,而且后排座椅全系支持前后+靠背调节,更好的空间弹性也带来更多实用的空间表现。
在动力方面,探岳共有1.4T和2.0T高/低功率三款动力选择,2.0T版本为主销车型,所以我们主要介绍两款2.0T发动机。小功率版本最大马力为186匹,峰值扭矩为320牛·米;大功率版本最大马力为220匹,峰值扭矩为350牛·米,两种发动机都匹配7挡双离合变速箱。虽然他们的动态性能不如福特锐际,但是8.7秒和7.6秒的官方百公里加速同样令人满意。他们肯定会喝95号汽油,这是肯定的。

领克01 重点:主攻年轻和豪华,与沃尔沃联合开发
进车后,豪华感和科技感都得到了很好的展示,而且人机工程学非常出色。偏向驾驶者一边的设计并没有说这么简单,上了车不仅屏幕不反光,大多数操作都很顺手。就材料而言,中控台以及靠近门板扶手的位置基本都是真皮,而且中高配车型还配有燕飞利仕音响,豪华感的体现也很到位。机身品质方面,领克01以 CMA电气化模块架构打造而来,由沃尔沃汽车主导,与吉利汽车在瑞典合作开发,具有对标全球五星安全+标准,全方位保护驾车者和行人的安全。
在动力方面,领克01的燃油版车型全系搭载2.0T发动机,最大马力190匹,峰值扭矩300牛·米,与6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱(四驱)相匹配,其中两驱版本百公里油耗只有6.5 L,四驱版车型只有6.9 L。领克01作为一款紧凑型 SUV,其油耗表现相当不错。
最后:不难发现,凭借着良好的口碑,20万左右的 SUV市场几乎占据了日系车的天下,这也使得日系品牌如丰田、本田等并没有主动寻求改变。所以,对现在重视颜值、配置和动力的年轻消费者来说,日系车很难进入他们的选择范围。与上述三款车型不同的是,由于在口碑、品牌等方面与日系车相比没有太多的优势,这也倒逼着汽车厂商更加注重产品力。那你更喜欢哪一种类型的车呢?
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